외제차 흔해진 게 오히려 기회인 이유

아래 다른회원 분이 포르쉐 글 쓰셨길래 저도 써봅니다.

요즘 도로 보면 국산차보다 외제차가 많아보이지 않나요? 카푸어라고 욕도 많이 하는데, 냉정하게 중고차 구매자 시각에서 보면 이게 꼭 나쁜 것만은 아닌 것 같아서요. 다들 어떻게 생각하시는지 궁금하네요.

일단 외제차 문턱이 낮아진 배경은 결국 할부랑 리스 같은 금융 상품 때문인 것 같습니다. 집은 못 사도 월 50~60이면 벤츠 비엠 핸들 잡는 게 가능해졌으니까요. 거기에 '인생 즐기자~~'는 심리가 붙어서서 도로 위가 독삼사 파티가 된거죠. 여기까지는 다들 아는 사실이라 이만 줄이고요,

제 생각에는 오히려 중고차 탐색하는 분들에겐 이 현상이 호재인 것 같습니다. 이유는..

1. 감가 폭탄: 신차로 뽑은 카푸어들이 할부금 못 버티고 던지는 경우가 많습니다. 매물이 쏟아지겠죠? 덕분에 신차 대비 감가가 말도 안 되게 된 '가성비 매물'이 잘만 찾으면 많아요. (게다가 대부분 차 컨디션도 좋습니다..!!!!)

2. 비교 우위: 예전엔 수입차 중고가 귀해서 비쌌는데, 이젠 매물이 너무 많으니 우리가 골라잡는 갑(甲)의 시장이 됐습니다. 오히려 국산차 괜찮은걸 찾기가 눈에 띄게 힘들어져서 GV 같은 모델은 가격대가 높게 형성돼요.

결론은? 중고차 생각이 있으시다면 욕할 시간에 '줍줍' 하세요.

누군가가 신차 사서 감가 다 맞아줄 때, 우리는 정성껏(?) 모신 차를 반값에 가져오면 됩니다. 주의할 점이 있다면 소모품 관리 안 된 폭탄은 잘 걸러야 합니다. 신차 외제차를 사느니, 매력적으로 가격 형성된 중고 사서 실속이랑 하차감 둘 다 챙기는 게 진짜 승자 아닐까요ㅋㅋ

어차피 감가는 1대주가 다 맞았습니다. 우린 타기만 하면 돼요.반박글도 받습니다!

이미지는 당근 중고차에서 퍼왔습니다. 관심있는 매물은 좋아요부터 해보시는게 어떨지..