안녕하세요, 회천신도시 주민 여러분! 😊
앞서 소개해 드린 GTX-C 덕정역 개통 소식에 많은 분이 큰 기대를 보여주셨는데요. "다 좋은데, 덕계역 주변이나 우리 단지에서 덕정역까지는 어떻게 가야 하느냐", "연계 교통 체계는 잘 잡혀 있느냐"는 실질적인 의문이 드실 겁니다.
양주시 광역교통 대책과 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 자료를 바탕으로, 회천지구와 덕정역을 잇는 연계 교통망 및 환승센터 세부 계획을 낱낱이 파헤쳐 드립니다! 👇
🚌 1. 회천지구 전용 '순환형 셔틀 및 연계 버스망' 대폭 확충
덕정역이 GTX-C의 시종점 역할을 수행하게 됨에 따라, 양주시는 회천신도시 각 아파트 단지에서 덕정역까지 10분 내외로 진입할 수 있는 연계 버스 노선을 촘촘하게 배치할 계획입니다.
지하철 연계 개편: 회천 1, 2, 3단계 주거지를 지그재그로 연결하여 덕정역과 회천중앙역, 덕계역을 빠르게 잇는 순환 버스 체계가 도입됩니다.
증차 및 신설: 입주 시기에 맞춰 광역버스 및 시내버스 노선이 조정되며, 덕정역 복합환승센터 내부로 시내버스가 곧바로 진입하도록 동선이 설계되어 버스에서 내리자마자 비를 맞지 않고 GTX 승강장으로 이동할 수 있게 됩니다.
🚗 2. 막히는 길 뚫는다! 덕정역 주변 '도로망 확장 및 정비'
현재도 출퇴근 시간대 덕정역 주변 구도심 도로는 상습 정체 구간이 존재합니다. GTX 개통 시 폭발적으로 늘어날 차량 통행량을 분산시키기 위해 주변 도로 인프라가 대대적으로 확장됩니다.
접근 도로 확장: 회천지구 중심축에서 덕정역 복합환승센터로 진입하는 주요 간선도로의 차로가 확정·신설됩니다.
교차로 개선: 정체를 유발하는 주요 교차로를 스마트 신호 체계로 전환하거나 구조를 변경하여, 자차나 택시를 이용해 덕정역으로 진입하는 주민들의 이동 시간을 최소화합니다.
🅿️ 3. 자차 이용자를 위한 '대규모 환승 주차장' 구축
덕계역 인근 단지에 거주하시거나 자차로 덕정역까지 이동해 GTX를 타려는 주민들을 위한 주차 대책도 환승센터 계획에 포함되어 있습니다.
환승 주차장 신설: 복합환승센터 지하 및 지상 공간을 활용해 대규모 환승 주차 공간이 확보됩니다.
주차 후 바로 탑승: 주차장 내부에서 엘리베이터나 에스컬레이터를 통해 GTX 대합실로 다이렉트 연결되는 동선이 구축되므로, 자차 출퇴근러 주민들도 주차 스트레스 없이 광역철도를 이용할 수 있게 됩니다.
💬 주민 여러분의 출퇴근 의견을 들려주세요!
연계 교통망이 얼마나 완벽하게 갖춰지느냐에 따라 우리 회천신도시의 생활권이 완전히 달라집니다.
"우리 단지 앞에는 덕정역으로 바로 가는 버스가 꼭 자주 다녔으면 좋겠어요!"
"자차 환승과 버스 환승 중 주민 여러분은 어떤 방식을 더 자주 이용하게 되실 것 같나요?"
현재 겪고 계시는 교통 불편 사항이나, 향후 연계 버스망에 바라는 점이 있다면 댓글로 자유롭게 남겨주세요.
주민들의 목소리가 모여 더 살기 좋은 교통 천국 회천을 만듭니다!
🚨 정보 출처 및 근거 (카페 기재용)
연계 교통 및 환승 데이터: 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 수도권 광역교통 개선대책 및 양주시 광역교통과 시내·순환버스 노선 확충 로드맵 기준
도로 및 주차장 데이터: 양주시 도시개발과 덕정역 복합환승센터 건립 계획안 및 주변 도로망 정비 용역 행정자료 기반 취합
