안녕하세요 포르쉐를 사랑하는 맥길로이입니다
26년 하반기 부터 보여질 카이엔 일렉트로닉은 기존 내연기관밎 하이브리 모델과 비교했을때 플랫폼부터
디자인 공간성까지 대폭 업그레이드 되었습니다
차체크기 및 공간 (더 넒어진실내)
전용 전기차 플랫폼을 사용하면서 휠베이스가 눌어나 실내 거주성이 크게 향상되었습니다
전장은 약 4.9990mm (기존 대비 +55mm)
휠베이스 약3.020mm(기존대비 +130mm)
뒷좌석 레그룸이 비약적으로 넒어 졌습니다
수납공간은 엔진이 사라진자리에 90L 용량의 프렁크가 새롭게 추가 되었습니다
내연기관 모델과실루엣은 공유하지만 디테일에서 전기차만의 특징을 가집니다
외관은 공기 정항을 줄이기위해 플러쉬 도어핸들 과 프레임리스 원도우를 채택했습니다.
공기 역학 속도에따라 변하는 가변식 에어플랩과 리어스포일러 등 능동형 에어로 다이내믹스(PAA)가 강화되엉습니다
카이엔일렉은 일반과쿠페 디자인으로 판매계획 입니다
카이엔 이렉트릭은 기존모델보다 더빠르고 넒으며 첨단 기능을 갖춰지만 포르쉐는 엔진 사운드를 선호하는 고객들을 위해 기존 내연기관및 하이브리드 모델도 향후 10년 이상 병행 판매할 계획입니다
이상 맥길로이 였습니다
