요즘 출시되는 전동 구동계(Di2, eTap, AXS 등)는 변속 케이블이 없어 케이블 장력 조절이나 늘어짐으로 인한 변속 트러블이 거의 발생하지 않습니다. 예전 기계식 구동계처럼 자주 변속 세팅을 만질 필요가 줄어들어 자가정비 부담도 많이 감소했습니다. 또한 변속 정확도가 뛰어나고 미세 조정도 간편해 라이딩 중 스트레스를 줄여줍니다. 물론 배터리 충전과 펌웨어 업데이트는 필요하지만, 전반적으로는 체인 청소와 윤활, 브레이크 점검 정도만 꾸준히 해주면 되어 정비 시간이 크게 줄어든 것이 전동 구동계의 큰 장점이라고 할 수 있습니다. 🚴‍♂️⚡🔧